当大海与大陆在西安交汇，青岛港与陕西、西安陆海统筹、港城联动，续写新时代新丝路的春天故事。4月9日，青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会暨青岛-西安“经略海洋 港城联动”融合发展推介会在西安举行。
青岛港集团党委书记、董事长李奉利与与会主要领导、嘉宾共同启动第9届中国西博会
这是青岛港与西安深度融入国家“一带一路”建设、服务“经略海洋”战略的实际行动，必将揭开双方合作的崭新一页，实现高质量发展。
青岛港展馆精彩亮相第9届中国西博会，与会嘉宾争相参观
西安市是我国西北地区的经济重镇、物流枢纽，担负着国家“开辟新丝绸之路”的历史重任。西安市与青岛港合作渊源已久，早在1994年，青岛港就在西安设立了办事处；1998年12月，开通西安-青岛集装箱班列。
多年来，青岛港与西安市联手发展，到2018年，陕西地区55%的进口集装箱、67%的出口集装箱选择青岛港作为服务口岸，西安班列已经成为青岛港服务西部地区、串联“一带一路”的重要通道，成为青岛市打造“海上丝绸之路”东方桥头堡的重要载体。
青岛港大力发展海铁联运，打造“一带一路”东方桥头堡
近年来，青岛港深度整合港口物流资源，发展海铁联运，建设内陆港，已开通多式联运班列42条。2018年，青岛港海铁联运完成操作箱量超过100万标箱,同比增长近50%,在全国沿海首个突破百万标准箱,连续四年保持全国第一。
此次，青岛港走进西安，将进一步扩大青岛口岸在西北市场的辐射力，为西北地区进出口企业搭建起更加便捷、高效、低成本的“黄金物流通道”。
推介会上，青岛港联手两地政府、海关、铁路、船公司等推出了“海铁联运七项政策”、“干散货五项政策”、“件杂货三项政策”等优惠“服务套餐”和“十条对外服务承诺”。
既包括“减免空箱疏港费及青岛港场站操作费、提箱操作费”等来自港口、铁路各方的大幅优惠让利，也包含了“通关效率提升25%”等郑重承诺。
真金白银，实实在在，本地、周边客户多方受益，可谓多货种效率、效益红利叠加释放，将有力激发陕西进出口企业的积极性，打通青岛—西安内外贸联动的大通道，更好地服务“一带一路”建设、实现陆上丝绸之路和海上丝绸之路联通对接，对促进陕西省、西安市社会经济发展具有极为重要的意义。
与陕西海外投资发展有限公司、海得邦国际物流控股（集团）有限公司签署三方合作协议
推介会上，青岛港旗下青港物流公司、前港分公司、大港分公司、西联公司、董家口分公司分别与与陕西海外投资发展有限公司、海得邦国际物流控股（集团）有限公司，陕西重型汽车进出口有限公司，比亚迪汽车有限公司，陕西金控黄金资产管理有限公司，中陕核工业集团二一一大队有限公司，石羊集团西安邦淇制油科技有限公司，东岭集团股份有限公司，陕西红柠铁路有限责任公司等陕西重点进出口企业签署8项合作协议，并与10家陕西重点进出口企业负责人当面交流，征求意见建议，逐一答复反馈，让陕西企业感受到了来自青岛港的满满诚意。
青岛港国际物流有限公司与陕西重型汽车进出口有限公司签署合作协议
面向未来，青岛港将联合陕西省、西安市政府部门，铁路，船公司等，与西安国际港务区、新筑中心站全面合作，推进西安内陆港建设，着力搭建青岛至西安的物流新通道，助力西北地区进出口企业高质量发展。
各美其美，美美与共。陕西省副省长魏增军表示：“陕西省、西安市欢迎青岛港加入陕西、西安大列的发展中，并将积极创造更好的条件，努力为青岛港和更多的陕西进出口企业服好务。”
李奉利表示，“作为区域经济发展的重要基础设施、公共服务平台、联通世界的窗口，我们就是要把青岛港这个中国北方非常重要的出海口、联通世界的海洋门户，搬到西安企业的家门口，把我们的服务送到西安企业的家门口。以更加开放包容的姿态，以更加完善的交流机制，进一步深化和密切与西安的全方位、深层次合作关系，让大家‘Think Port，Choose Qingdao’。”
在上午召开的青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会上，李奉利应邀发表《携手共赢 走向世界》主题演讲。青岛港与白俄罗斯国家铁路总公司等签署4项合作协议；与拉脱维亚里加自由港港务局签署友好港协议，青岛港友好港已增至23个。青岛港展馆展示港口改革发展辉煌成就，赢得与会嘉宾、代表高度瞩目。
1.青岛港海铁联运服务陕西地区企业商务政策
一是陕西地区企业经青岛港海铁联运全程提单出口的外贸集装箱（集港代码GZA），减免空箱疏港费及青岛港场站操作费、提箱操作费。
二是陕西地区经青岛港海铁联运全程提单出口的外贸集装箱（集港代码GZA）减免退关、换船、改港产生的搬移费、库场使用费；海铁联运全程提单进口的外贸集装箱，减免在码头产生的库场使用费、改单产生的搬移费。
三是陕西地区经青岛港海铁联运全程提单进口的外贸箱（疏港代码GZA），减免疏港拖车费；对通关后改走海铁联运的外贸进口箱，减免疏港拖车费100元/箱。
四是陕西地区经青岛港操作的外贸集装箱，铁路装卸费实行铁路运费同比例下浮政策。
五是陕西地区经青岛港海铁联运整列出口的内贸集装箱（到站青岛中心站），减免内贸场站操作费。同时实行一口价政策：即对陕西地区重出的集装箱港口端包干费320元/20英尺、374元/40英尺，空进重出的港口端包干费370元/20英尺、474元/40英尺。
六是陕西地区经青岛港海铁联运出口的内贸集装箱（到站青岛中心站）港口端拆装箱费优惠40%，机械拆装箱费300元/20英尺，人工拆装箱费400元/20英尺。
七是针对陕西地区重点企业，采取一户一议、量价互保的优惠政策，定制个性化全程物流方案。
2.青岛港干散货服务陕西地区企业商务政策
一是在青岛港董家口港区开展铁矿石业务，并由青岛港提供全程物流服务的客户，港口作业包干费、船货代、铁路运费等综合成本比现行成本每吨优惠1-3元。
二是在青岛港董家口港区接卸铁矿石，由客户自行组织货物回运的，港口作业包干费不高于每吨15元。
三是在青岛港接卸锰矿、铬矿等其它金属矿石，港口作业包干费实行量价互保、阶梯优惠，最高优惠每吨4元。
四是陕西地区煤炭客户从前湾港区铁路集港发运，港口作业包干费比标准费率每吨优惠2元。
五是货物免费堆存期延长至360天。
3.青岛港件杂货服务陕西地区企业商务政策
一是经青岛港董家口港区进口到陕西地区的件杂货，首单减免码头装卸费10%；10-15万吨，减免码头装卸费1元/吨；15-30万吨，减免码头装卸费2元/吨；30万吨以上，减免码头装卸费3元/吨。
二是陕西地区经董家口港区进出口的件杂货，一般贸易货5万吨以上免费堆存60天，5-10万吨免费堆存90天，10-15万吨免费堆存120天。董家口港区进口保税货物（件货）出入库费优惠3元/吨。
三是首次在董家口港区进出口的粮食客户船舶实行直靠，在粮食交割库进行交割的货物，码头费用再优惠10%。
4.青岛港对外服务承诺
一是陕西及周边地区经青岛港海铁联运全程提单进口的集装箱，优先发运，确保通关后24小时装车发运；
二是为陕西及周边地区客户提供全方位信息化定制服务，提供船舶靠离港、集装箱集疏港、场站集装箱信息等定制查询服务，让客户体验到“家门口”的全方位服务；
三是进口通关由平均17小时压缩到12小时，出口通关由平均7小时压缩到5小时，通关效率提升25%；
四是推进货物快速核放。在满足海关查验“411”查验要求的前提下，对陕西及周边地区进口货物，保证海关验核完毕放行后，1小时内可办理提箱手续；对出口货物实行“411”按时返场，并保证出口货物按时上船；
五是推广场站出口提箱预约、重箱直入，提升装卸效率，加快集装箱转运速度，降低综合物流成本；
六是推进24小时口岸手续办理服务。借助青岛港云港通平台建设，推进电子提货单、电子设备交接单的业务覆盖范围，提供全天候“零待时”服务；
七是提供“公转铁”定制服务。为经青岛港进出口的海铁联运货物提供物流方案、设计组货模式，在保证铁路到达、按时接卸、装船基础上，物流成本低于公路运输；
八是干散货船舶接卸不滞期、火车装车满载率100%以上、提货车保证1.5小时出港；
九是确保进出港的货物保质保量、“完美交付”货主和船方，干散货货物干吨交付“零亏耗”；
十是在保证客户商业机密的前提下，充分利用港口多方对接的资源，融合上下游信息，为客户提供轮胎与橡胶、矿石与钢材、粮食与食品、设备与租赁等方面的采购与销售渠道，不赚差价、无偿为合作客户提供“融合”服务。
本文来源：网易青岛
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