6月4日，青岛市发展和改革委员会副主任盛斌杰做客《行风在线》。
随着私家车保有量的增加，停车位资源日益紧张，停车收费更是投诉的热点。
根据青岛市12358价格监管平台受理的价格举报中显示，停车服务收费投诉稳居“榜首”，成为市民举报的“重灾区”。
在不少市民看来，停车收费简直就是笔“糊涂账”。
网友：“之前公布的青岛市停车位包月收费指导标准：室内停车位300元；室外停车位150元。但很多室外停车场的包月费用普遍都超过150元，是否违规？”
青岛市发展和改革委员会副主任盛斌杰：
停车包月大致可分为公共停车场、道路泊车、住宅小区内车位三种情况。
其中市民普遍关注的道路泊车包月收费上限是150元，而小区内无论室内室外，停车包月费用不得超过300元。
相关政策可通过“青岛物价”微信公众号查询。有问题也可以拨打12345反映。
通过“青岛物价”微信公众号，我们可以查到各市内三区和崂山区的各类停车场信息以及收费标准。
有停车场，也有价格公示，但大家为什么依然觉得停车费是一笔“糊涂账”呢？
网友：“停车现在归市政空间了，能不能把他们每年收到了多少钱，盈利公司的财务报表，在媒体上面公布一下，让老百姓钱交的稍微明白点。”
青岛市发展和改革委员会副主任盛斌杰：
市民的建议非常好，从价格管理角度讲，我市正在逐步推行价格成本公开制度，比如集中供热成本每年都会通过媒体定期向社会公开。
下一步会跟有关部门加快推进，尽量落实停车场成本公开。
网友：“市南区汇泉路17号东海国际大厦，商户还是按照1．1元的电费来收取，是否合理？”
青岛市发展和改革委员会副主任盛斌杰：
按照电费政策，这明显不合理。
2018年，山东省四次下调一般工商业电价，已累计降低7．52分／千瓦时。
2019年青岛市还将分两次对一般工商业电价进行调整，其中，4月1日已经进行第一次下调：每千瓦时下降2．14分。
近期正在制定相关的文件，计划在7月1日，再次对一般工商业电价每千瓦时下降3．26分。
网友：“崂山风景区的旅游大巴，上车就是40元，不分路程长短，感觉这是不公平的，应该按照路程长短来计费。”
青岛市发展和改革委员会副主任盛斌杰：
崂山风景区门票以及观光车价格采取政府定价形式。
其中观光车是根据三年内进入景区的游客平均数量核算出平均成本，最终制定了现在的价格。
而且为了倡导全域旅游、深度旅游，乘坐观光车的游客可以在需要的站点随时上下车，不重复计费。
此外，景区内还设置了公交线路，参照普通公交方式定价。
本文来源：青岛电视台今日
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方晨_qd088
