用制度杜绝“揩公家油养私家车”

近日,湖南益阳市纪委通报4起私车公养案例,贵州省纪委3月19日通报了1起私车公养案例,天津、湖北、浙江等多地也在持续开展私车公养专项检查整治。从中央纪委以及各地纪委通报情况来看,此类案例并不少见。(新华网)

在中央八项规定的要求下，随着作风建设的不断深入，公车私用的问题得到了有效的遏制，但是“公车”又出现了新的变种，一种叫“揩公家油养私家车”的新型车轮腐败成为了大家关注的新焦点，这样的新问题说明了“公车”问题要从根本上清除并不容易。

从现象上来说，“揩公家油养私家车”主要表现在把私车借给公家，以一种租车的方式，来报销租车费；还有就是把私车的保养费、加油费、维修费等拿到公家去报销，让公家为私人的车买单。

从结果上来说，“揩公家油养私家车”显然是让公家利益受损，让私人获利；同时这样的方式不仅仅让自己成为作风建设中的“阻力”，还损害了党和政府的形象，对这样把公车私用摇身一变为私车公养的行为一定要“零容忍”。

针对私车公养的问题并不是没有进行过整治，也起到了一定的效果，但是为何总不能“一网打尽”呢？说到底还是制度的执行力存在软肋，一些单位在指定的地点加油，再统一结算的方式，给了那些私车有机可乘，还是权力的使用过程不细致、不透明所致。

因此，?要从根本上杜绝“揩公家油养私家车”的问题，还需要完善公车使用登记的手续，对发票的报销程序要公开、透明，扎紧制度的笼子，堵住“私车公养”的漏洞，才能让公务用车清清白白。（文/吴小宝）