作为一个海滨城市，如果说开放是青岛与生俱来的使命，那么发起国际航运贸易金融创新中心建设攻势，则是青岛面向时代的呼唤，做出的应答。《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案（2019—2022年）》指出，要以创新理念建设国际航运贸易金融中心，并部署发起提升港航辐射能力、提升贸易集聚能力、提升金融服务能力、推动大港区域转型改造、加快临空经济示范区建设“五场硬仗”。
显而易见的是，国际航运贸易金融创新中心的建设将成为青岛打造“一带一路”国际合作新平台的新引擎，同时加速中国-上海合作组织地方经贸合作示范区的建设。依港而立、因港而兴的市北区，正以大港区域为龙头，突出其核心引领作用，全面加快国际航运贸易金融创新中心核心区的建设步伐。
为助推大港片区的转型升级和核心区产业发展，早日实现西部老城复兴，市北区征收了40万平方米历史街区用作丰富的产业先期承接载体。为充分发挥其产业承载作用，市北决定开展历史街区产业项目招商工作。2月18日起，结合馆陶路、四方路、武定路、长山路、黄台路、三江路、无棣路七大街区的现状条件、历史文脉、协同融合等因素，市北区创新“双招双引”宣传形式，围绕七大历史街区的产业项目招商工作进行预热，之后将开展创新中心核心区 “七大历史文化街区 ”线上推介启动暨重点项目网上签约活动。
串联谷底，探寻无棣路历史街区的繁荣往昔
青岛的道路大都是由地名来命名且基本上遵循一地一名的原则，无棣路却是一个例外：围绕这个山东省北部的小县城所命名的马路足足有九条，分别是无棣路、无棣一、二、三、四路和无棣纬一、二、三、四路，在青岛这是绝无仅有的。以“无棣”命名的九条道路，纵横交错地串联起热河路向南到原大连山之间的一个谷底，实现了四通八达。
隐蔽于高架桥下，藏身于高楼大厦间的无棣路历史街区，其市北部分位于热河路、无棣一路、无棣二路、无棣四路和胶宁高架围合区域，建成于日占和国民政府统治时期，以里院和别墅建筑为主，是青岛市城市建设与地形有机结合的最典型代表之一。无棣路历史街区占地面积约1.2万平方米，总建筑面积约2.84万平方米，有历史保护建筑45栋。据了解，这些现存历史保护传统风貌建筑包括独立庭院住宅建筑、里院建筑、职工宿舍建筑等多种类型的居住建筑，无棣路历史街区也因此成为青岛市居住建筑类型最为丰富的片区之一，其中集中成片分布的港务局宿舍区等，是我国50、60年代社会主义建设初期城市建设的重要见证。
考究无棣路街区的历史，大致可以从德占时期开始，至于无棣路的建成直至无棣路历史街区最终的形成，都是日本侵占青岛后城市扩张的直接后果。由于街区的住居者大都是社会中层人士，所以在无棣路上大多都是简约风格的日式建筑，彰显着在半殖民地旧中国时此地日侨与国民混居的建筑特色。如今，除了无棣一、二、三、四路靠近胶东路部分因为东西快速立交桥的原因早已经改建和部分区域崛起高楼外，无棣路历史街区上的多数房屋仍保持上世纪二、三、四十年代的旧貌。
集聚高端咨询服务产业，不断优化营商环境
为更好的辅助新航运、新贸易、新金融三大产业核心，并为其提供细节化的落地服务，市北区结合各历史街区的区位优势，进行了点穴式的精准招商。在针对未来产业的选择上，市北区把握好维度，不仅做到有量，还要做到有质，围绕航运做贸易，围绕贸易繁荣金融，以此形成产业相互融合的状态。
持续优化营商环境是市北区进行招商工作的底气。为更好的配套服务于大港片区的核心产业，结合无棣路的区位优势，市北区计划在无棣路集聚高端咨询服务产业。通过充分发挥中介服务的产业带动作用，市北区计划有针对性地引进技术交易、专利商标代理、企业管理、科技咨询等专业服务企业，健全区内企业服务生态，实现现代服务业向专业化、品质化发展。
市北区作为青岛市老城区，正处于亟待复兴的重要历史节点。现在，市北以历史街区作金字招牌，积极开展“双招双引”工作，邀请企业家加入推动青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市的“市北力量”中。
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本文来源：市北区外宣办
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方晨_qd088
