根据中国交通部文件2016年7月28日,交通部正式发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,自此,网约车正式获得了合法地位。
网约车的合法地位即将4年,可以说也是网约车行业如履薄冰的四年,在网约车平台企业中有国企、车企、合资企业、更有国家号召各地方政府支持地方企业创办平台,做地方企业代表的中小企业参与到网约车行业中来。
“中国共有660个城市,一线城市有36个,二线城市有237个,县级市一共364个,地级城市共有239个。我国城市可以划分为四类,非农业人口100万以上人口的特大城市、50～100万的大城市、20～50万的中等城市、20万以下的小城市。”
现在的网约车平台在交通部备案申请的不过200余家,可见这个市场还有很大的空间,申请筹划的大概130余家,在线运营的不过50余家,占有一定市场地位的不过30余家,泱泱华夏地大物博,一个行业的兴起又岂是那么容易,但是在国家的支持下,一个混乱的行业在短短的四年中就陆续进入到了井然有序的发展中,这是历史上很值得记载的一笔。
在行业发展中,有行业牌照之王:万顺叫车,行业黑马:斑马出行,行业巨头:滴滴出行,国企代表:首汽约车等等,还有一些直追而上的有呼我出行,帮邦行,曹操出行,神州专车等等,这些企业落地牌照在行业内名列前茅。
还有很多落地牌照不足10个地市的一些企业如E车电驴、弘扬速的、放心出行、乐拼用车、微步出行等等都是地方企业的佼佼者,相信不远的明天这些平台也会走到网约车行业的上游。
在网约车行业诞生后,相继也出现了一些为网约车行业服务的一些科技公司,比如在网约车行业的数据收集方面的专业公司,例如专业针对网约车行业进行软件开发的哈尔滨乐拼科技公司,还有针对网约车手续办理咨询的一些公司,针对国
内疫情的逐渐恢复,网约车行业的春天也即将到来,在这里我们推荐一位针对网约车行业相关手续办理的一位专业人士:
来自哈尔滨市乐拼科技有限公司的金永鑫先生,以上提到的很多平台都接受过他的咨询指导,帮助大家解决了很多网络预约出租汽车敬业许可证的很多问题,
线上服务能力认证申报的相关问题,网约车平台开发的很多问题,希望可以帮助到网约车行业的更过人。
做合规平台顺应国家趋势,打造数字化5G时代,网约车行业势在必行。
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马龙泉_dy101
