哈尔滨轴承集团公司技工学校助力中国制造2025。“中国制造2025”是在新的国际国内环境下，中国政府立足于国际产业变革大势，作出的全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署。其根本目标在于改变中国制造业“大而不强”的局面，通过10年的努力，使中国从制造业大国迈入制造业强国的行列。轴承是“机械的关节”、“工业的食粮”，轴承行业是机械制造业的核心产业。轴承制造业的发展水平在一定程度上是衡量一个国家科技、工业实力发展水平的重要标志。我国之所以是制造业大国而不是制造业强国，一个重要表现就是轴承产业大而不强。我国轴承年产量全球排名位列第三，是名副其实的世界轴承大国，但生产的主要是中低端轴承，而高端轴承则主要依靠进口。轴承产业的技术落后，是与技术人才严重短缺密切相关，当今世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。但我国全国开设轴承制造专业的本科院校只有河南科技大学一所，全国培养轴承制造专业的技工学校目前只有哈尔滨轴承集团公司技工学校一家。习近平总书记指出，“作为一个制造业大国，我们的人才基础应该是技工”。技工教育是与制造业联系最密切的一种教育类型，是培养产业工人、技术工人的主阵地，肩负着为国家经济建设培养后备技能人才的使命。
哈尔滨轴承集团公司技工学校（简称哈轴技校），始建于1953年，哈尔滨轴承厂建厂初期，技术工人匮乏，工人的技术水平急待提高，轴承厂成立了技术培训机构，对本厂的员工进行技能培训，继而扩大为全哈尔滨市招生培训后分配到哈尔滨轴承厂工作，为哈轴培养、输送技术工人，具有了技工学校的职能。当时全国开设轴承制造专业的技工学校有三所，分别是哈尔滨轴承厂技工学校、瓦房店轴承厂技工学校、洛阳轴承厂技工学校，分布在全国轴承行业的骨干、精英、管理者许多都有在这三所技工学校学习的经历。这三所技工学校为我国轴承行业的发展提供有力的人才支撑。
改革开放以来，随着市场经济的快速发展,国企深化改革的不断加快，在国企改制过程中，瓦房店技工学校和洛阳技工学校相继解体，三大轴承企业的技工学校目前只有哈尔滨轴承集团公司技工学校在正常招生中。随着国企改革的深入，企业办社会职能逐渐退出经济市场，目前全国企办技工学校已经寥寥无几，轴承行业企办技工学校只有哈轴技校一家，肩负着为轴承行业培养、输送技能人才的使命，
任重道远 如何砥砺前行？
改革专业设置,培养综合型技能人才 把加强专业建设作为立校之本，改革专业设置，突出专业特色，适应市场需求。并建立专业动态调整机制，有针对性地开设课程，形成适应需求，特色的专业体系。由于轴承企业中需要的工种不同、岗位不同，更需要多层次、全方位的全能型技能人才，为了满足企业用工需要，提高学生就业率，学校经过几代职教人的积累、沉淀，探索出一套科学的办学体系，改变传统的专业设置模式，把与轴承制造相关的工种综合为一个轴承制造专业，包括轴承车工、磨工、质检（女）、装配（女）、数控加工、电工、钳工等。只要学轴承制造专业，轴承制造相关的工种都要学，对于传统的只能选一个专业变为不用选专业，分配选择企业时，只要企业用人，无论需要什么工种，都可以满足用人要求。提高了就业率。同时在技校毕业时进修大专课程，提高毕业生的学历层次，为轴承企业培养高素质全能型人才，受到企业的欢迎。
面向行业服务于社会学校办学的宗旨是满足社会需要，在以轴承制造为主打专业，服务于中国轴承行业的基础上，又与中国中车、中国一汽、一汽奥迪、一汽大众和一汽森华集团等企业联合打造产业高端技术人才培训基地。新增设机械自动化专业定向班，定向分配到中国中车股份有限公司；汽车制造工程专业定向班，定向分配到中国第一汽车集团公司、中国第一汽车集团公司、奔驰汽车有限公司、上汽通用五菱有限公司、沈阳宝马、一汽红旗、一汽奥迪、上海大众、路虎捷豹、吉利集团；汽车维修专业高级班，包括新能源汽车维修。为中国制造提供后备人才。
校企合作，培养适用型人才 深化校企合作，把校企合作作为办学基本制度贯穿在招生、专业建设、课程改革、师资培养等工作的方方面面，扩展校企合作领域，创新校企合作模式，实现学校人才培养与企业需求无缝对接。
充分发挥学校与企业双方优势，为社会、企业培养更多高素质人才，同时为学生实习、就业提供更多空间，实现学校、企业、学生和社会的互利共羸，哈轴技校不断深化教学改革，大力开展校企合作，积探索人才培养新模式，有效地提高人才培养的层次和质量。常年坚持“走出去，请进来”，利用假期安排专业课教师深入到生产一线，学习、充电、提升实践经验，提高教学水平。聘请企业专业技术人员走进校园任专业课兼职教师，传播企业文化，传授专业知识，让学生学到最先进的技术，最前沿的工艺，所学即所用。
坚持“订单招生定向分配”的人才培养模式，哈轴技校以良好的信誉与多家企业实行校企合作，订单招生，先后与人本集团、哈尔滨轴承集团公司、宁波达克轴承有限公司、哈尔滨汽车轴承有限公司、浙江八环轴承有限公司、烟台滚动轴承有限公司等开展校企合作，按企业需求设置课程，校企双方共同确定培训目标，制定教学计划，调整课程设置。及以企业为实训基地，边理论边实践，实行产教结合，学到最先进的技术。
调整理论与实践课时比例，灵活在校时间在按国家规定技术理论与实践课时分配的同时，充分结合企业订单的要求，调整理论与实践课时的分配比例，有2:1；1.5:1.5；1:2，即分别理论学习时间为2年、1年半、1年，顶岗带新实习时间分别为1年，1年半，2年。加大实习力度，提高学生的动手能力，通过多实践操作，学生可以更好的掌握理解理论知识，从而提高学生的技能水平，以适应企业需要。
逆袭就业难 入校就是准员工 由于我国是世界轴承大国，现有规模以上的企业1400多家，但开设轴承制造专业的技校只有哈尔滨轴承集团公司技工学校一家，行业技校生严重不足，远远满足不了轴承行业需求，为抢轴承制造专业的毕业生，多家企业纷纷签订订单，开设有“哈轴班”、“人本班”、“哈汽车轴承班”、“八环班”、“达克班”、“烟台滚动轴承班”等订单班，提前1年、2年预订哈轴技校轴承制造专业的毕业生。订单班的学生入学即确定就业去向，入校就是准员工，普通班分配时可以在多家企业中选择。学校会公示每个企业的详细情况，包括需要的岗位、工种、工资待遇、福利待遇等，学生可以根据自己的意愿从中选择企业。第一次分配（带薪实习）结束后，毕业时如果不满意，可以二次分配。
历史长河群星璀璨哈轴技工学校以面向行业、提高层次、突出特色、服务就业为方针、坚持知识为源、技能为根、做人为本、敬业为先的办学理念，在六十多年的历史长河中，涌现出许多风云人物，从技术骨干、创新能手到劳动模范；从企业老总各行业精英到省市领导都有哈轴技校毕业生的身影。工作在人本集团的毕业生中，13级的汪春秋现在是在上海做团队主管了，14级的李铭硕是人事管理，还有在湖州的韩文越工资实发到手9000多，还有去做销售业务的高磊等等，他们工作时间最长的不满4年。八环轴承有限公司的领导如是说：在这很短的几年，有的成长为班组长，有的成为技术骨干，有的来不久，沉在一线，学习成长；有的在这收获了爱情，成家立业了，他们生活得很愉快。访谈他们的主管领导，他们评价：哈轴同学的综合素质比其他学校的要高。八环轴承非常感谢你们输送这么优秀的人才！
哈尔滨轴承集团公司技工学校作为从制造业大国转变为制造业强国的重要参与者和实践者，肩负着为中国制造培养输送技能人才的重要的历史使命，承担义不容辞的责任。
建设轴承强国，使命在肩，培育轴承技能人才，任重道远，我们要牢记使命，砥砺前行，为中国制造2025助力！
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马龙泉_dy101
