针对进出机场客流大、区域广等特点，地铁8号线胶东机场站严把防疫“关口”——
筑牢“空地一体”防疫安全线
“请您确认，14天内是否有发热咳嗽等症状？14天内是否有国外或疫情重点地区旅居史”……在地铁8号线胶东机场站进站入口处，佩戴护目镜的车站工作人员手持写有上述字样的白色提示纸板，对乘客进行预提示。在青岛地铁已开通运营的6条线108个车站中，这个车站是进出青岛的重要交通枢纽，属于疫情防控的高风险点。针对进出机场的客流大、区域广等特点，车站严格压紧压实疫情防控责任，努力筑牢空地一体的防疫安全线。
胶东机场站于7月20日开通运营，位于机场综合交通中心大厅内部，是地铁、高铁与航空的便捷换乘点。由于地铁站毗邻高铁站，为提高辨识度，地铁站进站口设置了一条专属通道，工作人员在入口处会对乘客进行口罩佩戴、健康码核验等前置检查。中午12点左右，从广州、上海等地飞来的航班陆续落地，前来乘坐地铁的乘客络绎不绝。“您稍等，我看一下您绿码上面的时间。”对进站乘客，工作人员一一认真核验健康码。“在查验健康码时，我们要确认每一名乘客的绿码都是实时绿码，而不是截图。为了提高查验效率，不造成人员聚集，我们会根据客流安排2到4名工作人员同时进行。对没有健康码的乘客，要进行人工登记，确保可追溯。”值班站长王渝淇告诉记者，绿码乘客在通过热成像自动测温仪测温正常后，才能进站安检乘车。
进站时，工作人员查验乘客健康码。刘栋 摄
既要守好入口关，还要把好出口关。8月12日，随着胶东机场转场，胶东机场站在出站闸机前设置了6道自动测温门，这是目前青岛地铁车站中唯一需要出站测温的车站。记者在这里看到，每一名乘客出站时都会自动测温并显示在显示屏上，两名安检人员正认真值守，密切注视着显示屏上的温度。“其他车站，乘客出站时直接刷卡过闸机就行。但在这里，无论进站出站都要测温。如果乘客体温超过37.3度，系统会报警。”王渝淇说，遇到这种情况，我们会启动应急预案，将乘客进行单独隔离，然后与属地疾控部门联动处置。
最近几天，机场转场后运行平稳，航班起降架次和客流逐渐增多，日均进出地铁站的客流稳定在4000到5000人次左右。为做好疫情防控，车站不折不扣执行各项地铁防疫要求和措施，针对安检、电扶梯、闸机、售票机等乘客接触较多的设备设施加密了消杀频次。另一方面，也全力做好工作人员的自我防护。目前，车站全员已接种新冠疫苗，每周进行一次核酸检测。
当前，国内疫情形势趋稳，车站将在做好疫情常态化防控的前提下做好日常管理与服务。考虑到胶东机场站的客流特点，除常规的幸福百宝箱、医药箱、如厕卡、“准妈妈”关爱卡等便民配置外，车站还设置了与机场共建的咨询服务台，配备翻译机，为外籍乘客提供咨询服务。同时，地铁志愿者也已上岗，协助乘客使用各类自助设备设施，引导乘客文明乘车。“只要乘客有任何需要，我们都会及时提供服务，向海内外宾朋展示青岛人的温度。”地铁志愿者王司宇说。（青岛日报社/观海新闻记者 周建亮）
青岛日报2021年8月23日1版
本文来源：观海新闻
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