青岛港获LACP运输及物流行业年报金奖

据了解，美国通讯专业联盟LACP年报大赛为全球影响力最大、认可度最高的年报赛事之一。青岛港2020年年度报告在此次评选中表现突出，在报告外观设计、财务报告、内容可读性、整体风格等4个方面均获评满分。青岛港获得“运输及物流行业年报金奖”“亚太区年报80强”“中国50佳年报”及“特别技术成果奖”4项殊荣，充分彰显了青岛港卓越的信息披露质量，体现了青岛港出色的管理水平，从点滴细节展现了以投资者为中心的价值管理理念，增强了资本市场对青岛港的价值评估和认同，提升了讲诚信、负责任的优质上市公司形象。

近日，青岛港国际股份有限公司发布2021年半年报。2021年上半年，货物吞吐量完成2.87亿吨，同比增长9.3%，较过去两年同期平均增长6.8%，完成集装箱吞吐量1166万标准箱，同比增长12.7%，较过去两年同期平均增长6.6%；实现营业收入79.33亿元，较上年同期增长30.6%，业务量、经营业绩实现双增长。

2021年以来，依托山东港口一体化改革带来的更大平台、更大机遇，青岛港积极应对港航市场新情况、新变化，瞄准国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港建设，着力发挥港口综合服务优势和资源优势，打造以港口为核心的港航新生态体系，行业影响力进一步增强，枢纽地位进一步提升。

上半年，青岛港货物吞吐量位居全国沿海港口第四位，集装箱吞吐量保持全国沿海港口第五位，外贸吞吐量保持全国沿海港口第二位、中国北方港口第一位，同时，营业收入大幅增长，生产、经营业绩亮眼。青岛港营业收入大幅增长30.6%，主要得益于液体散货板块、干散杂货、物流板块收入增加。而这背后是青岛港加快发展新兴主业，抢抓政策机遇、推动新兴业态落地的有益尝试。

依托一体化发展带来的更大影响力，青岛港海向增航线，扩舱容、拓中转，陆向开班列、建陆港、拓货源，通过推进船公司总部营销战略，吸引船公司持续加密航线，新增集装箱航线15条，中转箱量同比增长15%，扩展完善了干支线网络配套发展格局，推进海铁联运布局，推动内陆地区推介成果落地，2021年上半年新开7条班列线路，海铁联运箱量同比增长8%，加速由门户港向枢纽港转型升级。

此外，针对国际海运需求持续高涨、舱位紧张等情况，青岛港积极协调配合船公司增开加班船，上半年加班船超过180艘次，并在海关等部门大力支持下，打造了进口空箱快速验放等新模式，全力保障口岸空箱储备和企业快速用箱需求，上半年，接卸空箱同比增长5%，有效保证了企业出口用箱需求，实现多方共赢。