全国前20！ 9月青岛空气质量2013年以来同期最好

近期，生态环境部向媒体通报全国地表水、环境空气质量状况。其中，青岛市9月份空气质量在全国168个重点城市中，今年首次进入前20位。

全市空气质量持续向好

今年以来，全市空气质量持续保持稳中向好趋势。1月至9月份，我市细颗粒物（PM2.5）浓度为25微克/立方米，同比改善13.8%；可吸入颗粒物（PM10）浓度为50微克/立方米，同比改善9.1%；空气质量综合指数为3.44，同比改善5.2%；空气质量优良率84.6%，同比基本持平。

从9月份来看，青岛市环境空气国省控点位统计结果为：PM2.5浓度为13微克/立方米，PM10浓度为28微克/立方米，二氧化硫浓度为5微克/立方米，二氧化氮浓度为17微克/立方米，一氧化碳浓度为0.6毫克/立方米，臭氧浓度为146微克/立方米。六项污染物均达到国家环境空气质量二级标准，其中PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳浓度达到一级标准。为今年以来第二次实现六项污染物浓度同时达标及改善的月份，是2013年实施新空气质量标准以来的同期最好水平。

科技赋能，驻场帮扶持续至明年3月

针对季节特点，市生态环境局重点开展夏秋季臭氧污染治理，组织专家和专业技术团队，开展重点区域、重点行业开展挥发性有机物集中执法帮扶，加入先进的技术手段进行综合分析和驻场监测，并组织VOCs治理设施专家进行现场核查。

专业技术团队人员介绍，监测帮扶工作为期6个月，自2021年9月至2022年3月。通过深入排查影响镇街空气质量的关键污染因子和污染来源，摸清全市重点镇街或功能区污染状况及变化规律，为各区市、重点镇街或功能区大气污染防治提供科学的诊断和措施建议报告等措施，有效实现网格排查、快速落实、精准削减、精细管控，促进辖区大气环境质量改善的目的。

现场看到，技术团队综合利用大数据分析平台、大气环境立体走航车、气溶胶激光雷达、无人机、VOCs红外成像仪、红外热像仪、光离子化检测仪（PID）、氢火焰离子化检测仪（FID）等进行全方位分析。据了解，截至9月底，帮扶团队已对168家企业的VOCs管控情况进行监测和现场帮扶指导，共帮助排查、解决问题676个。

多部门协同 大气综合治理见成效

据了解，今年以来，全市大气污染防治工作坚持方向不变、力度不减，明确目标任务，狠抓工作落实，确保“十四五”大气污染防治工作起好步、开好局。2021年，在巩固全市大气污染防治调度推进机制的基础上，深入开展大气污染防治攻坚。印发实施《青岛市2021年深化大气污染治理攻坚30条措施》,各部门共同发力，从强化工业、城市扬尘、机动车船、燃煤污染治理等方面推进颗粒物和臭氧污染协同控制。

市生态环境局在全市范围内组织开展2021年夏秋季臭氧污染强化治理专项执法行动暨“烈焰行动”，向市民、各加油站经营者发出倡议，倡导全市加油站实施夜间加油优惠政策、倡导全市消费者选择夜间时段加油、倡导市民绿色低碳出行、倡导全市加油站错时卸油。

强化煤炭消费压减，印发实施《青岛市煤炭消费压减工作行动方案（2021-2022年）》，加快推进我市“煤改气”清洁取暖工作，组织开展全市35蒸吨及以下燃煤锅炉淘汰工作。

持续推进建设扬尘污染问题排查整治，印发《深入开展住建领域生态环境有关问题大排查大整治工作方案》，开展不间断夜查、区市巡查、整改“回头看”检查，前三季度，全市开展组织实地检查9000余个次，完成9轮全市巡查。

制定《城市绿化裸露土地和园林工程扬尘整治巡查实施方案》《2021-2022年秋冬季园林扬尘防治工作方案》。截至目前，进来累计检查园林工地70处次，出动1230人次。实施城市绿化裸露土地绿化68公顷。

持续组织开展全市渣土运输污染联防联控行动，前三季度，各区市联合执法264次，检查车辆21110辆次，查处各类问题1139个。目前，我市具备建筑垃圾运输资质企业330家，车辆6026辆，全部安装卫星定位和密闭运输装置。

强化柴油货车管控，按照省上部署推进国三及以下中重型营运柴油货车淘汰工作。截至9月底，我市共淘汰24033辆国三及以下中重型营运柴油货车，国三营运柴油货车补贴受理平台共审核车辆21087辆，发放补贴6.32亿元。

山东港口青岛港大宗货物铁路+水路+管道疏运总量占比达到81.7%，前湾港区、董家口港区矿石等大宗货物铁路+水路疏运总量占比分别达到87%、67%。利用固定式遥感监测设备对道路行驶车辆排放情况进行监测，前三季度共监测车辆总流量810万余辆次。

2021年上半年，全市市场监管系统共抽检车用油品744批次，其中车用汽油476批次，车用柴油261批次，全部合格；共进行车用油品快速抽检199批次，其中柴油113批次，汽油86批次，全部合格。

通讯员：李玥、王诺