在国家双碳目标大背景下，作为清洁能源的天然气，无疑是这场减碳“大考”的生力军。作为山东省唯一的液化天然气接收终端，青岛西海岸新区积极推进液化天然气接收站扩能升级，强化冬季保障，减碳、保供底“气”十足。
近日，记者来到位于青岛董家口经济区的中石化LNG青岛接收站码头，正在缓缓靠泊的这艘巨轮，叫中能福石号，是我国最为先进的LNG船，它现在满载了七万吨来自于澳大利亚的液化天然气，可以气化为超过1亿标准立方米的天然气，能够满足15万户家庭一年的用气量。
据了解，LNG就是液化天然气，常压下气态的天然气冷却至零下162℃，凝结成液体，体积缩小到原来的约六百分之一，极大方便储运。中石化LNG青岛接收站是中石化第一座也是山东目前唯一的液化天然气接收终端，专门接收海运LNG，然后再通过管道等方式送达千家万户。今年冬季生产期间，青岛LNG接收站积极组织气源，全面强化供应保障，预计接卸液化天然气总量达315万吨，同比增幅29%，全力做好资源保供。
青岛液化天然气有限责任公司卸船主管林剑彬介绍：“我们通过优化船舶通航条件，提升船舶接卸效应，来提高码接转能力，像这样载货七万吨的主力船型，从靠好到离泊，我们只需要22个小时的时间。在冬季保供期间，像这样的船型，每个月要接卸10艘次左右。”
天然气作为一种清洁能源，具有绿色、环保等优势。青岛今年接卸液化天然气的总量预计将达690万吨，与煤碳相比，可减少排放二氧化碳8101万吨，二氧化硫8万吨，氮氧化物7万吨。眼下，青岛 LNG接收站的三期扩建工程正在紧锣密鼓的施工。明年上半年，这里将新增一座可以靠泊26.6万立方米超大型LNG船的专用泊位和一座容量达27万立方米的国内最大LNG储罐。
青岛LNG接收站是全省天然气消费第一气源地，保障了全省50%以上的用气需求。随着寒冬来临，山东各地用能需求也不断增长，仅新区的天然气日需求量就将比平时多出14万立方米。青岛LNG接收站的扩能升级，无疑为青岛、为山东全面增强清洁能源保障能力打下坚实基础，提供强大底“气”。
本文来源：网易青岛
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