1月5日，青岛地铁1号线山里站发生了惊心动魄的一幕，一名男乘客突然晕倒并失去意识，地铁站的工作人员争分夺秒，使用AED及时施救……
没有呼吸心跳，上AED!
当天中午12点41分31秒，山里站的保洁员在卫生间工作时，一名从隔断里走出来的男乘客突然倒地。保洁员上前简单询问，然后迅速跑到站台叫来了站台岗王栩柠。王栩柠第一时间上前查看并通过手台通知车控室。得到消息的车控室全员应战，有的负责拿药箱，有的拨打急救电话，有的安排调取AED，值班站长郭守花和厅巡岗邵钰卿则直奔卫生间。
12点43分39秒，一群人奔赴到男乘客身边。“先生，你能听到我说话吗？听到你动一下手指。”郭守花趴在乘客耳边唤到。起初，她的呼唤还能得到乘客手指轻微颤动地回应，然而2分钟之后，乘客对她的询问不再有任何回应，只剩下眼皮和喉结轻微地抖动。
12点46分55秒，保安员将AED送到现场。
随后，乘客眼皮和喉结的反应也察觉不到，邵钰卿侧头趴到乘客嘴边，望向他的胸口——感受不到呼吸，胸口没有任何起伏。“没有呼吸，没有心跳，符合使用条件，上AED！”前一天刚刚参加完“青岛应急第一响应人”培训的邵钰卿，强迫自己镇定下来，把培训的关键知识点在脑子里过了一下，做出了一个后来被证明无比正确的决定。当天上午同样结束了培训的郭守花迅速肯定了邵钰卿的提议。
12点50分42秒，邵钰卿拿起剪刀便将乘客衣服剪开，为乘客贴上了AED的电极片。
心肺复苏，一秒没耽搁！
“请进行心肺复苏。”12点51分55秒， 经过短暂的监测，AED发出提示。“提示音刚响，就看到邵钰卿跪下去开始按压，反应真的是非常非常快！”郭守花回忆道。
“滴、滴、滴、滴……”随着提示音，邵钰卿按照培训中所学的技术一次次按压。与此同时，郭守花不断通过手台安排寻医广播和急救车接应等相关工作。
30次按压过后，邵钰卿意识到要做人工呼吸了。为了不耽误急救效果，邵钰卿没来得及拿纱布，直接俯身对着乘客口中送气。再然后，继续进行按压。
因为心肺复苏及时，取得的效果也非常理想。12点53分25秒，乘客发出一声长长的叹息，随后胳膊摆动了一下，恢复了呼吸和心跳。那一声长叹，对在场所有人来说，简直比音乐还美妙。
“先生，您住哪里？我们能联系到您的家人吗？”“120马上就来，别担心。”在急救和等待急救车的过程中，车站工作人员仍在关切地为乘客提供尽可能多的帮助：驻站民警和保安疏散围观乘客，设置急救屏风；安检人员至车站入口接应120，引导医务人员第一时间到达现场；邵钰卿还脱下衣服为对方保暖。医护人员抵达车站后，车站人员协助医护人员将乘客抬上救护车，前往医院做进一步治疗。
虽然乘客顺利交接给了医护人员，但是全车站的人还是为他牵肠挂肚。下午两点，车站致电接收了乘客的中心医院，得知乘客已经离开医院。
站站都有“应急响应人”
当天下午，车站便联系了AED生产厂家及时为设备更换电极片。在与厂家工作人员的交流中，对方根据乘客的表现，初步认为其符合猝死的特征，也为车站工作人员在黄金时间果断施救“点赞”。
据悉，此次紧急救助是青岛地铁首次使用AED成功救助乘客。紧急时刻车站人员快速联动，与平时的充分准备关系紧密。此次主要施救的厅巡岗邵钰卿和值班站长郭守花分别在前一天和当天上午完成了“青岛应急第一响应人”的培训，也在此次应对中表现出了过硬的专业素质。山里站所属的青岛地铁运营一中心一直以来高度重视应急安全工作，增配安全设备设施，其中1号线全线各站均配备有自动体外除颤仪（AED）；注重技能培训，确保每站至少10名员工取得AED设备操作证，保障每个班组均有可熟练操作的人员在岗；实行站务、保安、保洁、安检“四岗一体”运转模式，用“网格化”移动服务场景划小单元，通过三米服务半径，全链条联控为乘客提供服务闭环响应。
青岛地铁贯彻“人民至上，生命至上”的理念，在1、8号线及大客流车站投放了AED设备。目前共计投放55台、覆盖运营车站55个，后续计划对其余车站逐步增配AED，达到“一站一台、全面覆盖”的目标。在配备设备的同时，还邀请具备专业资质的机构，持续组织开展一线人员覆盖式急救培训，目前已培训1700余人次，确保满足“已配置的自动体外除颤器（AED）每台周边有不少于10名人员接受过使用资质培训”的要求，保证设备随时可用、随时能用，为乘客乘坐地铁安全出行全方位保驾护航。
本文来源：网易青岛
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