青岛市轨道交通产业招商合作推介会暨高峰论坛启幕，助力青岛打造千亿级轨道交通产业链

聚力轨道产业，共建地铁名城，1月20日，由青岛市工信局和青岛市地铁工程建设指挥部办公室指导，青岛地铁集团有限公司、青岛轨道交通产业示范区管理委员会、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司共同主办的，青岛市轨道交通产业招商合作推介会暨高峰论坛在青岛国际会议中心启幕。

此次会议以“聚力轨道产业、共建地铁名城”为主题，旨在贯彻落实青岛市委、市政府关于推动制造业高质量发展的部署要求，加快地铁产业本地化进程，共同打造千亿级轨道交通生态圈。会议共有69家企业参与，其中，青岛地铁5家企业围绕地铁千亿级市场场景和订单优势展开推介，3家企业做合作典范案例宣讲，15家企业围绕双碳、科创、TOD专题进行项目路演。

推介会当天，青岛地铁同包括中车集团在内的31家企业签订了30份合作框架协议。大会现场还举行了青岛地铁高级专家顾问聘任仪式，为青岛地铁“五换”新打法保驾护航。

近年来，轨道交通产业逐渐成为中国速度的象征。青岛是我国轨道交通产业发展的“摇篮”和“高地”，是我国轨道交通装备制造业的重要基地，孕育了一大批行业知名企业和一批高端研发平台。锚定“建世界一流地铁”的远大目标，青岛地铁秉承“做强地铁集团、做大地铁产业”的理念，坚持用市场逻辑谋事，用资本力量干事，全力支持青岛轨道交通装备产业发展，为实现青岛轨道交通产业世界级先进制造业集群的目标愿景不懈努力。

推介会上，青岛地铁集团董事长张建刚从“开放、创新、共赢、本地制造”四大理念出发，陈述了青岛地铁全力服务我市轨道交通产业发展的思路。一是“开放”，“十四五”期间全市地铁建设预计完成投资1100亿元，由此将衍生出千亿级的市场场景，青岛地铁已经研究梳理出包括传统土建、设备以及新兴领域在内的36大类146个开放场景，将在全面可研和评估的基础上陆续向市场开放，为企业提供充足的产业投资和市场参与的机会；二是“创新”，青岛地铁正在大力推动一系列创新成果研究落地，拿出“智慧地铁”“绿色工地”“双碳”等场景，联合企业和科研院所，研发世界一流智慧城轨系统，构建渣土滴滴，研究复合储能、飞轮储能、牵引系统等节能技术，与青岛太阳氢能科技有限公司共同研究电客车氢能源燃料电池、地铁站内应急用电、盖上应急储电等新技术应用，这些新技术都将在青岛地铁率先落地，从青岛推向全国；三是“共赢”，青岛地铁布局建设、运营、开发、经营、资本运作五大赛道，采取“订单换股份、场景促技术、投资聚产业、流量变效益、资产资本化”五种商业运营和资本运作模式，围绕新能源应用、数字建设、绿色土建、智能制造、金融服务、商业拓展等多个领域，聚焦“专精特新、高利润和资本市场认可”的企业，打造了包括实业投资、股权投资、产业并购、基金与财务投资等多种渠道在内的多元化合作模式；四是“本地制造”，青岛地铁针对我市轨道交通还没有形成聚合发展态势这一现状，提出力争三期建设本地化率提高到80%，助力本土企业创新成果和科研项目落地，鼓励尚不具备条件的本地企业与外地企业形成联合体，鼓励和吸引外地企业来青投资、在青纳税。

中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤在线上致辞中说道：“青岛地铁集团正在从相对单一功能的城轨建设、运营逐步向一体化管理模式发展，即从建设管理、运营维护的较为单一的业务功能向多元化经营发展，成为集城市轨道交通投融资、建设、运营、资源经营与开发为一体的服务提供商。”

中国工程院院士马伟明以视频方式参与本次大会，他说：“今天这个会议的召开，既为在座的各位专家和企业家提供了交流合作平台，也为全国的轨道交通城市树立了榜样。我相信，在青岛地铁等优秀企业的推动下，轨道交通行业一定能为国家‘双碳’战略作出更加特殊的贡献。”

地铁集团作为我市轨道交通产业发展的“双龙头”企业之一，将在“十四五”期间推进实施“三六五”发展战略：聚焦“线路建设、TOD开发和轨交产业集群”三个千亿投资目标，立足“提高运输能力、打造地铁新城、做强地铁集团、做大地铁产业、实现节能降耗、匹配城市战略”六大发展愿景，持续深化市场化改革，全面拓展“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道，努力建设世界一流地铁，争做一流城市投资建设运营商。

地铁集团拥有着“千亿级市场场景、日均百万级客流和两千亿资产”三大顶级资源优势，确立了“十四五”期间实现“线路建设、TOD开发和轨道交通产业集群”三个千亿投资目标，将全力服务青岛轨道交通产业发展，同时也为大家提供更多的市场机会，创造更大的市场空间。

西南交通大学TOD研究中心主任朱晓兵做了题为“构建‘TOD+’生态，促进青岛产业和城市跃升”的主旨演讲，他表示，完善的顶层设计是实现TOD城市战略的保障，城市战略下的TOD特点和趋势是“全域、全模式、全生命周期、全主体参与”。青岛市联合相关市直部门、区市政府联合开展《市TOD综合开发战略规划》《轨道交通土地资源开发利用专项规划》《中心城区地下空间综合利用专项规划》等顶层规划编制，明确“三级四类”开发模式，建立“21+N”重点项目库，建立地铁集团、区市平台、顶级策划、龙头开发、央企施工“五位一体”的联合开发体系，覆盖一级土地整理+二级项目开发+三级项目运营的“三级联动”全生命周期，以市场化运作保障项目高质量建成。