全市城市更新和城市建设三年攻坚行动动员大会刚过，三年攻坚行动重要领域之一的地铁建设及地铁沿线开发建设吹响了狠抓推进落实的号角，2月15日，两条地铁线又传来了新消息：市环境工程评估中心收到了地铁8号线支线和15号线一期两条线路的环评报告，工作人员提前联系好了专家，加班加点评审，只为确保两条线路尽早开工建设。
环评为城市更新和城市建设助力
城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决“大城市病”的有效途径，对疏解城市交通拥堵、保障群众出行、提升城市品质等具有重要作用。地铁之于城市，已不仅仅是公共交通枢纽，更是串联构筑起一座城市的“价值动脉”，为城市发展带来无限可能。在“十四五”规划实施的关键之年，青岛发力地铁建设及地铁沿线开发建设，是提升人民群众获得感、幸福感的体现，可以让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适。
当前，三年攻坚行动号角已吹响，在保障重大项目环评评估快速推进过程中，市环境工程评估中心摸索出了一些经验。为更好支持和服务青岛地铁工程建设，该中心将“支持和服务青岛地铁工程”纳入“我为群众办实事 生态环保惠民生”实践活动方案的任务清单，结合党史学习教育活动，对规划调整环评问题主动帮扶，提前介入，积极开展全程跟踪服务，成立了由青岛地铁集团、地铁工程环评单位、设计单位和市生态环境局审批处、评估中心等部门组成的地铁工程环评评估攻坚小组，及时调度进展情况，会商讨论涉及到的难题。与此同时，提前介入服务，召开专项环评对接会、预评估会等多次会议，听取青岛地铁集团、环评单位等对地铁工程建设的背景、内容、环评开展情况介绍，了解地铁工程建设环评难点，从规划及规划环评、审查意见复合型、项目评价内容范围及深度、地铁沿线敏感点及制约性因素、技术评估及生产程序要求等方面给予指导帮扶，促使项目加快推进。
受理两条地铁线评估
“节前我们就做足了准备，过节期间也一直保持着联系，就是为了确保能尽快推动项目环评。”市环境工程评估中心高工仲卫成负责地铁8号线支线和15号线一期两条线路的环评工作。仲卫成多年负责环评工作，此前作为牵头人已完成了几条地铁线路的环评工作。仲卫成表示，8号线支线和15号线一期两条线路的环评报告书，足有1100多页7斤多重。15日正式受理环评前，他所在的团队早已经联系好了专家。“我们邀请的两名国家级专家节后第一时间确定了来青日期，订好了航班。”16日晚，专家们将抵青，17日一早就要赶往现场踏勘，掌握第一手资料。随后，还要紧锣密鼓召开评审会议。据了解，全市所有建成和在建地铁，都需要经过严格的环境影响技术评估。作为为环评审批提供技术支撑的评估机构，市环境工程评估中心从地铁11号线开始，承担了我市所有地铁线路的环评评估工作。去年8月，国家发改委批复了我市城市轨道交通三期建设规划（2021—2026年），根据第三期建设规划，我市规划建设2号线二期、5号线等共7个项目，线路规模139公里。按照计划，6号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期将于今年陆续开建。地铁建设是城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要部分，市环境工程评估中心将组织精兵强将优先保障，为将青岛建设成为高质量发展、高品质生活、高效能治理的现代化国际大都市而努力。
（通讯员：周鹏、曲源）
本文来源：网易青岛
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