分享至
3月10日下午，天气阴沉沉的，但市民刘云菲的心情却十分舒畅，从即墨铁路北站下车没走几步就来到站前枢纽处，在这里，公交客运车、出租车、私家车等任自己挑选，恰巧一辆通往青岛北站的3路车缓缓驶入站前枢纽处，刘云菲心里又是一阵高兴，“坐3路车即不耽误行程，又节省了交通出行费，真是太便利了！”
据即墨区铁路北站周边区域管理办公室工作人员介绍，之前公交车是在北站的北侧停靠，旅客从进出站口到公交车停靠处需走较长的一段露天道路，若遇到雨雪天气则更加不便，自站前枢纽开通后，公交车与铁路相连，不仅能遮风挡雨，且距离也近了许多，既方便了乘客换乘，又提升了出行效率。
据悉，即墨铁路北站站前枢纽项目由即墨国际商贸城开发投资有限公司开发、中国建筑第八工程局有限公司承建，总投资6.75亿元，总建筑面积85100.4平方米，共计三层。其中，地上一层、地下二层，主要配建与高铁相匹配的交通枢纽、商业配套设施和站前广场。其中，配建公交客运区，出租车上客区、蓄车区车位150个，社会车辆车位1020个，并结合文化展示需要设置品牌展示中心。去年，私家车及出租车区域已实现通车运行，公交客运区域于3月8日正式启用。目前共134辆公交车在此通车运行，基本辐射了整个即墨区域，各路班次不同，平均几分钟即可停靠一辆。其中，旅游观光1号线共7辆车循环，最远可达山东大学青岛校区；3路共17辆车循环，最远可达青岛北站。
（孙静秋 王寄综）
本文来源：网易青岛
责任编辑：
姜艺嘉_M03
