车辆乱停乱放现象屡禁不止的另一个原因,不是停车场和停车泊位不足,而是许多司机根本不知道哪里有停车场,为此建议尽快制作台东步行街停车地图,并发放到司机手中。车主手持地图,就能相对轻松找到停车场,可以就近停车,减少车辆乱停乱放等不文明现象的发生。此外建议台东步行街引入“互联网+停车”模式,依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术,打造集查询、预订、缴费、错时停车一体化的云停车服务平台。同时要推广和应用停车诱导系统。停车诱导系统分为三级:一是大型引导屏,设置在街区主干道上,提供停车场位置、动态车位、行车方向及道路通行状况等详细信息;二是中型引导屏,设置在停车场周边路口,提示停车场的动态车位及方位;三是小型信息屏,即在每个停车场入口设置屏幕显示“空”或“满”字样。 停车系统作为智能交通的组成部分,能合理地安排停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化。管理控制中心将采集的数据通过GPRS方式传送给街区道路两侧的电子诱导屏,通过电子诱导屏和云停车服务平台实现科学停车,车主通过手机APP进行公共停车位实时信息查询,知道哪一座停车场已经满了,哪一座尚有停车泊位,选择就近停车,以减少路边停车现象,减少车辆排队,减少车主寻找停车泊位的时间消耗,经过多管齐下,能从根本上破解决台东步行街停车难问题。