2022年启动新建9个停车场,目前已完成3个;向社会开放包括崂山区政府机关大楼在内的19个机关事业单位停车场;21家经营性停车场实现错时共享……解决停车难问题是优化城市环境的关键举措,对创建全国文明城市意义重大,今年以来,崂山区拿出“三大招”缓解停车难。
新建9个停车场,向天上地下要空间
解决停车难题,新建停车场是硬招。今年,崂山区启动停车设施建设项目9个,建成后将新增泊位5400余个,大大缓解居民停车难问题。
为了更好地解决停车难题,推进停车设施项目建设,崂山区创新思路,积极探索新模式。向天上地下要空间。
向上要空间。针对商务二区周边道路、施划路内泊位困难,可利用土地面积小的实际,在石岭路东侧建设占地3800平方米的立体停车场,将原本地面停车只能满足100个停车位的场地设计成为510个停车位的立体智慧“停车楼”。
向下要空间。为缓解青医附院周边停车难题,抓住海尔路银川路区域交通基础设施建设契机,在立交下建设地下综合交通中心,充分利用地下空间,建设ABCD四区地下停车场,由人行公共空间、下沉广场、人行通道、地下环路、车库等功能组成,停车泊位1673个。
目前,国金中心停车场、青岭路停车场等3个项目已经完工。
开放19个机关事业单位停车场,目前免费使用
在保持停车场建设力度的同时,崂山区机关事业单位率先展开了车位共享工作,向社会开放包括崂山区政府机关大楼在内的19个机关事业单位停车场,涉及停车泊位共计800余个。目前,这些停车场已全部完成智能化改造,并依托市级智能停车一体化平台持续向社会开放共享车位。
依托市级智能停车一体化平台,居民可在“青岛静态交通”微信公众号上注册个人及车辆信息,申请通过后,便可线上查询共享停车场信息,并进行预约、缴费等。
在不影响办公的前提下,根据要求,这些共享停车场的工作日开放时间原则上为当日18时至次日7时30分,当日22时至次日6时不予进出;休息日(双休日、法定节假日)全天候开放,之后的第一个工作日7时30分前驶离停车场。在收费标准上,崂山区机关事业单位的共享停车位目前可免费使用,后续收费办法将由物价部门加以核定。但居民若存在恶意申请,或申请后拒不停车等不良情况,则可能产生违约等不良后果,影响后续车位申请使用。
21个经营性停车场错时共享,盘活存量资源
在开放机关事业单位停车场的基础上,崂山区还积极探索经营性停车场“政府引导、企业自愿、潮汐开放、有偿共享”的互惠互利模式,尽最大努力盘活经营性停车场存量资源,既有效带动经营性停车场闲时创收,又可发挥巨大社会效能。当前已有21家经营性停车场推出了错时共享服务。
为打好开头第一枪,崂山区停车设施指挥部以“点”聚焦,率先树典型、打样板,重点走访大型国有企业国信集团,通过耐心向企业讲解有关政策,得到了国信的大力支持,先行开放国信金融中心、国信大剧院、国信体育中心三个停车场,率先向周边推出错时共享服务。
区停车设施指挥部针对居住核心区域重点调研,引导国信体育中心错时共享,该体育中心为浮山后居住区环绕,鲁信长春花园、东城国际、金顶花园、金地悦峰、东盛花园、奥林花园小区、金泽国际等住宅小区人口密集。通过街道摸排,现有车位7000余个,空缺有3000余个。南侧为青医附院崂山院区,停车资源紧张。在区停车设施指挥部的推动下,国信体育中心停车场实现错时共享,在正常收费标准的基础上,推出了晚20:00-早7:00的夜间150元的包月服务,补齐近3000泊位的停车缺口,同时减少周边道路出现的乱停乱放问题,缓解道路拥堵,有效实现车位资源的均衡分配。
下一步,区停车设施指挥部将总结经验,进一步完善工作机制,广泛调动一切可调动资源,协调有关部门,力求工作做得更细更好,尽最大努力为群众解决好停车难事。