中国高铁首次出口国外，青岛轨道交通产业示范区企业制造

印尼当地时间11月16日，由中国研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志中国和印尼合作建设的雅万高铁试验运行圆满成功，距离正式通行再进一步。

雅万高铁项目列车目前已全部在中车四方股份公司完成生产制造，其中3列列车已运抵印尼，预计11月底将有4列列车装船发运，剩余列车计划将于明年初全部陆续运往印尼，为后续雅万高铁开通运营做准备，这也是中国高铁列车首次出口国外。

作为中车四方股份公司的大本营所在地，青岛轨道交通产业示范区驶出了中国第一辆“和谐号”、第一辆“复兴号”，第一辆600公里高速磁浮试验样车也在这里下线。中车四方股份、四方庞巴迪等龙头企业和200余家核心配套企业聚集于此。中车四方股份公司高铁产品出口国外，标志着青岛轨道交通产业示范区核心产业集聚效应全面彰显，发展潜力进一步释放。

技术创新兼顾文化融合

雅万高铁列车项目面临着中国高铁此前未曾遇到过的难题：一方面，该高铁穿行低纬度地区，常年高温高湿；另一方面，该铁路全线长大坡道占比达到15.6%，其中，坡度在千分之三十以上的坡道有6.6公里。

基于这两大“痛点”，中车四方股份公司制造的动车组采用了高标准的耐腐蚀设计，应用先进的新型涂层工艺和防护技术，耐盐雾、耐紫外线老化性能提升50%，耐腐蚀能力更强，可更好适应印尼热带沿海常年高温、高湿、高盐的气候环境。与此同时，动车组设置了“高加速”模式，实现在坡道上迅速提升牵引性能的能力，可以更好地适应多坡道的线路特点。

除了在硬科技上“入乡随俗”， 中车四方股份公司制造的雅万高铁动车组更是在依托时速350公里“复兴号”中国标准动车组先进成熟技术上，融合了大量的印尼本土文化。通过借鉴印尼的稀有动物科莫多龙、国旗红、文化古迹婆罗浮屠佛塔、非物质文化遗产巴迪克以及千岛之国的海岛海滩等地方文化元素，进行了车辆外观、列车内饰以及旅客设施配置等方面的改进和优化，让中国高铁在当地更有亲和力。

其中，在车厢内部设施设计上，充分考虑印尼当地民众出行习惯，营造便捷舒适的出行环境，比如列车专门设置了多功能室，既可以存放大件行李，又可以供乘客临时祷告时使用；卫生间优化了卫生设施，适应当地民众的生活习惯；餐车配置售货柜、咖啡机、冷藏柜、微波炉等设备，并设休闲吧桌，满足旅客的饮食和休闲需求。

记者了解到，雅万高铁高速动车组和综合检测列车都由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造。早在今年8月5日，雅万高铁动车组就在中车青岛基地成功下线。8月21日，雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。

中国高铁频频出海

雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大改善当地交通状况。

截至目前，雅万高铁项目列车目前已全部在中车四方股份公司完成生产制造，其中3列列车已运抵印尼，剩余列车将在本月底和明年初陆续运往印尼，为后续雅万高铁开通运营做准备。

在雅万高铁动车组首次出口之前，中车四方股份公司研制的动车组已经多次走出国门驶向世界。

2021年12月3日，为中老铁路量身定制的时速为160公里的动车组——“澜沧号”上线运营，该动车组依托中国“复兴号”动力集中型动车组成熟技术，根据跨境运输环境和线路条件需要，进行了适应性改进，具有技术先进、载客量大、乘坐舒适等特点，助力老挝人民实现了铁路梦想。

2022年7月3日，由中车四方股份公司研制的电动车组载着乘客从开罗市的阿德利·曼苏尔车站驶出，标志着中国企业承建的埃及斋月十日城铁路通车试运行，这是“中国造”电动车组首次开进埃及。

中车四方股份公司生产的产品目前已服务全球29个国家和地区。除了本次高铁动车组首次出口，其地铁列车登陆新加坡、美国等发达国家；电动车组、内燃动车组、干线客车等系列产品出口全球市场；企业轨道交通装备加速“出海”，出口产品、出口市场实现高端化升级。

在这一系列成绩的背后，是中车四方股份公司依托青岛轨道交通产业示范区的产业集聚优势，持续推进科技创新和产业合作，实现产品的迭代升级和迈向高端。2021年7月20日，由中国中车承担研制具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛轨道交通产业示范区成功下线。2022年9月20日，在德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中国中车面向全球发布了这一当今世界上可实现的速度最快的陆地公共交通工具。

青岛轨道交通产业示范区为世界轨道交通发展贡献了“中国智慧”“中国方案”，展示中国装备制造国家名片形象。