二十大上重点推介的好品山东三大代表作品，都是什么来头？

“正在北京展览馆开展的‘奋进新时代’主题成就展山东展区，有山东自己研发制造的时速600公里磁悬浮高铁，有世界上现在热效率最高、达到51.09%的潍柴发动机，有直播连线的青岛港无人值守全自动化大型集装箱码头……”

刚刚过去的二十大集体采访中，山东代表团新闻发言人、山东省委常委、宣传部部长白玉刚对好品山东这张齐鲁大地的新名片做了推介，其中重点谈到了这三件好品山东的代表作，引起了外界的强烈关注——好品山东名单中的品牌超过200个，白玉刚为什么单独拿出来这三大作品，来向中外记者展示？这里面有何深意？

他们是什么：各项世界纪录收割机

白玉刚所说的“山东自己研发制造的时速600公里磁悬浮高铁”，是指去年在青岛成功下线的高速磁浮交通系统，该系统由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权，并创造了两个世界第一。一是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，二是目前可实现的速度最快的地面大型交通工具。这也标志着，我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

“时速600公里的高速磁悬浮可填补高铁和航空运输之间的速度空白，形成包括航空、高铁、高速磁悬浮和城市交通的速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。” 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项总体专家组组长、北京交通大学教授贾利民曾如此评价。

高速磁悬浮项目技术总师、中车四方副总工程师丁叁叁丁叁叁表示，“依实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁悬浮是最快的交通方式，能大幅缩短旅行时间，重塑时空观念。”以北京至上海为例，搭乘时速600公里的高速磁悬浮列车，加上旅途准备时间，两地通行仅需3.5小时左右。京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游城市群“五极”经济圈之间，2000公里范围，4小时内通达，这对中国经济发展的意义不言而喻。

“世界上现在热效率最高、达到51.09%的潍柴发动机”，是由潍柴集团研发的全球首款本体热效率51.09%柴油机，是全球本体热效率最高的柴油发动机，今年成果经过国际权威检测机构德国TüV南德意志集团的严格认定，最终确认了数据。

热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准，热效率越高，燃油消耗越少，节能减排的效果越显著，体现了一个国家柴油机技术综合实力的标志，热效率提升也是柴油机诞生125年来全球行业的共同追求。2020年9月16日，潍柴动力在济南发布了全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机，树立了全球柴油机热效率的新标杆，犹如人类史上首次百米跑进10秒。时隔480天，潍柴动力再次刷新纪录，柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，百米赛道上跑进了9秒，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。

潍柴动力柴油机本体热效率达到51.09%，这是传统动力热效率的又一次重大革命，同时也为“国七”排放标准的实施提供了技术准备。这一技术的应用，将全面实现潍柴动力全系列全领域柴油机引领全球；对推动我国传统内燃机行业节能减排、绿色发展具有重大战略意义；在全球内燃机行业具有重要的技术引领作用。

“直播连线的青岛港无人值守全自动化大型集装箱码头”，已经成为世界纪录的粉碎机——2017年12月，山东港口青岛港自动化码头一期首次打破世界纪录，将单机作业的数字定格在 "39.6"，而当时全球自动化码头的单机平均作业效率在每小时20个自然箱左右，而传统人工码头的单机平均作业效率为25-28个自然箱，此后，一发而不可收拾的山东港口青岛港自动化码头，不断打破这一纪录，至今已9次刷新世界纪录，超越全球同类码头单机平均效率50%。

凭借这样的效率，山东港口青岛港自动化码头已经成为世界各大集装箱船公司争相靠泊“打卡”的胜地，成为集装箱国际航线保班、纠班的首选，成为“中国速度”“中国效率”在世界港航界的代名词。值得一提的是，这不仅是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，也是全球首个融入“氢+5G”的智慧绿色码头，绿色环保逐渐成为港口发展的方向，也为世界提供了‘中国方案’。" 国际标准化组织 ISO 主席沃尔特表示：“ISO 希望山东港口青岛港自动化码头的标准化推广到全球。”

他们凭什么：中国自主研发打破欧美垄断

白玉刚重点提到的这三件好品山东代表作，都有几个共同特点，都是大国重器，都是科技创新引领世界，更重要的是，这是我们中国人自主研发的技术产品，在当今世界一轮又一轮的技术革命中，打破了欧美人对该领域的垄断，对全人类科技进步、产业升级具有重大意义。

以山东港口青岛港自动化码头为例，自动化码头起源于欧洲，核心技术长期被欧洲少数国家所垄断，山东省港口集团有限公司高级别专家、山东港口青岛港集团有限公司技术中心首席科学家张连钢2013年去欧洲“取经”，却被拒绝接触核心技术，痛定思痛，张连钢带领团队集思广益，苦心钻研，用效率与时间赛跑，只用3年半的时间，就建成世界上开港效率最高的自动化码头，而按照国外经验，自动化码头从立项到建设完工需要8-10年。

科技是有国界的，要实现科技强国的梦想，都必须坚定不移地坚持自主创新，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中。山东一直把创新摆在发展全局的核心位置，实施“十大创新”行动，“加强科技研发创新”位居首位，时至今日，山东拥有全部41个工业大类，高端装备在全省装备制造业占比超过50%，山东好品、大国重器，挺起民族脊梁。

而且，这些好品山东代表作，也体现了山东人的匠心。山东人吃苦耐劳是出了名的，“好品山东”正是齐鲁文化的传承，代表着山东人的厚道与实干，展现着山东人精益求精的品格。

以潍柴动力为例，德国人创造了品质天下第一的质量神话，“德国制造”曾是举世公认的品质保证，但潍柴动力凭借匠心精神，“死磕”技术和创新，重点突破“卡脖子”技术，打造核心竞争力，硬是在德国人最擅长的领域，做成了世界第一，不仅技术上大幅领先，甚至还进军德国市场，成为德国叉车大佬的第一大股东，实现双赢。

时速600公里磁悬浮高铁，象征着中国速度；本体热效率51.09%柴油机，象征着中国动力；9次打破世界纪录的青岛港无人值守全自动化大型集装箱码头，象征着中国效率……这三件好品山东代表作的背后，是实干的山东，厚道的山东，更是创新的山东，发展的山东，而这，正是齐鲁大地的精神内核。