山东
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1月16日，青岛地铁8号线支线胶州火车站（一期）主体基坑土方开挖全部完成，较计划提前2个月。作为8号线支线的终点车站，车站（一期）主体基坑的顺利见底，为下一步装配段施工、盾构接收奠定了坚实的基础。
该站点自开工建设以来，青岛地铁集团第三建设分公司克服了前期征拆难度大、安全风险高、施工难度大等不利因素，积极组织各参建单位进行现场踏勘，结合车站泥岩地质及周边环境的特殊性，有力保障了车站设计方案的落地。同时在施工过程中，优化资源配置、强化过程管控。一是加强现场监测频率、强化监测措施，根据监测数据“动态”优化施工方案，科学指导施工；二是对管理人员和作业班组进行系统、全面的交底，进一步增强施工人员安全防范意识。三是严格遵循“竖向分层、纵向分段”的施工原则，科学合理组织土方开挖、钢支撑架设、桩间网喷等施工工序，确保各工序衔接严密高效，提升施工生产效率；据统计，胶州火车站（一期）主体基坑累计出土11万方，单日最高出土达到了1320方。
接下来，第三建设分公司将严格按照8号线支线总体工筹计划，实现工序快速转换，积极推进后续剩余施工任务，不断加强质量、安全管理，乘势而上，全力保障工程建设进度，奋力夺取2024年首季“开门红”。
本文来源：网易青岛
责任编辑：
魏昕蕊_SD021
