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4月30日上午，由青岛市委网信办主办，青岛地铁集团有限公司协办，界面新闻山东频道、澎聚传媒承办的“乘着地铁看青岛”第五场活动“展望城市未来”在青岛地铁5号线云岭路站启动。
由观海新闻、青岛新闻网、齐鲁晚报、信网、首页新闻、半岛网等媒体代表组成的15人探访团，依次走进青岛地铁5号线云岭路站，以及胶州湾第二海底隧道两大重要项目施工现场，实地了解工程建设的最新进度，观摩工程推进的新技术新方法，共同见证交通大动脉对于城市高质量发展的强力支撑。
作为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，青岛地铁5号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.6公里，连接市南、市北及崂山三区，串联规划中的8条地铁线路。尤其，5号线具有典型的“C”形环线特征，成为主城区轨道交通骨干线路。
4月24日，“鲲鹏号”双模盾构机从5号线重庆路站开始二次掘进始发，开启重庆路站至地铁大厦站区间右线的掘进施工任务，标志着5号线施工翻开了新的一页。
在云岭路站工程现场，探访团了解到，作为5号线一期工程的终点站，云岭路站为明挖地下四层，车站长约210米，宽20米，深近30米，相当于10个篮球场大，深度约十层楼的高度。云岭路站沿香港东路东西向敷设，位于崂山区交通主干道，这也给施工提出了更高的要求。项目锚定“双一流”目标，围绕以创新为引领，安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐的建设世界一流地铁“1+6”目标体系，加快推进线路建设。车站于2023年4月开工，去年底首段底板顺利浇筑，这一节点成为5号线一期终点站主体结构施工全面展开的里程碑，车站建设从围护结构、土方开挖、主体结构建设仅用了一年时间，预计今年6月主体封顶。
“5号线换乘车站达12座，为目前已规划线网中换乘站最多的线路。计划2028年通车。”青岛地铁集团第三建设分公司工作人员朱超表示，5号线开通后将带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域的规划发展，进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成，改善青岛市的交通环境和市民出行条件。
目前，青岛地铁包括5号线在内的三期规划7条线施工正有序推进。同时TACS系统、饰面高性能混凝土、成套装配式建造等一批新技术新工艺在三期线路中广泛运用，实现节省工期、节约投资、绿色发展。
至此，“乘着地铁看青岛”系列活动的五场预热活动已圆满结束，掀起了一个又一个的高潮。5月份，“乘着地铁看青岛”活动将举办启动仪式，让我们共同期待，以地铁为枢纽，串联起青岛发展的跃动轨迹，加速实现城市的资源共享，奔赴更好的新未来。
本文来源：网易青岛
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