山东
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近日
随着一列满载巴西进口纸浆的海铁联运班列
从山东港口青岛港纸浆码头驶向目的地
标志着圆满完成
“青岛-兖州”铁路专线纸浆货物发运任务
实现巴西进口纸浆货种
“端到端”物流供应链全程贯通
形成以青岛口岸为中心
辐射山东、面向全国的
多式联运新模式
作为重要的纸浆进口港和辐射我国北方、中西部地区和日韩等国的纸浆枢纽港，山东港口青岛港西联公司持续提升纸浆接卸、仓储、分拨和运输能力，构建了海陆联动、内外衔接的物流网络，实现了纸浆装卸作业流程智能化、装卸设备自动化、堆场管理数字化，加速构建“端到端”全程物流大通道，全力打造一流的纸浆供应链综合服务龙头港。
西联公司深度调研企业客户在运输、装卸、仓储、成本控制等方面的个性化需求，为客户打造专属的多式联运新模式，实现“纸浆卸船、纸浆装箱、火车发运”的无缝衔接，真正把“进出海口”搬到了客户的“家门口”，为客户打通“一站式”物流运输通道。“港口为我们企业专属打造的多式联运新模式，提供了高效率、低成本的绿色物流通道，不仅降低了运输成本，同时大幅提升运输效率。”纸浆客户相关负责人说道。
为保证纸浆卸船作业高效顺畅，预排船舶计划，门机将一件件洁白的纸浆从船舱内卸出后直码前沿，叉车将纸浆接续装入集装箱内，再由正面吊将集装箱装入火车，整个作业过程衔接顺畅，不仅节省了客户时间、运输成本，全力满足企业生产需求，更是一种“港+船+企”三方共赢的转运模式，得到客户的一致好评。
下一步，山东港口青岛港西联公司将进一步深挖业务链条，创新服务模式，大力发展“公铁水”多式联运新模式，用实干与担当为港口高质量发展贡献更大力量。
本文来源：网易青岛
责任编辑：
朱宝峰_SDHN
